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东莞地铁3号线最新消息。

2019-08-13 10:24 来源:本站

小梁小姐姐 深圳房宝网 2019-8-13
东莞地铁3号线
东莞地铁3号线连接长安镇长安汽车站和谢岗镇谢岗南站,是一条西南至东走向的路线,目标是促进东莞东西部交通联系。全长66.2公里,其中有约12.0公里为地下线,设站21个及4个换乘站。其中两个换乘站分别交汇R1R2线,另外两个换乘站与国家铁路(包括广深市郊线)东莞站及东莞东站交汇。R3线的东段沿京九铁路而行,并在通过谢岗镇后,设有与惠州城市轨道交通交汇的预留接口。
R3线计划分三段建设,第一期工程为松山湖站至东莞东站,将于2019年至2024年间建设;第二期长安汽车站至松山湖站将于2021年至2025年间建设;第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030[8]。途经长安镇、大岭山镇、松山湖开发区、东坑镇、常平镇、桥头镇,谢岗镇6个镇街。
20171225东莞市发改局发布东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年)公示,3号线的站点作出调整,东莞地铁4号线,东莞地铁5号线,线路站点也重新规划。[1]
地铁3号线一期线路将新增1座车站。3号线一期线路起点为常平的东莞东站,终点为长安新区南站,线路全长70km,设站25座(其中城市轨道交通换乘车站4座,原规划线路长52.1km,设站19座)。原规划的线路敷设方式与车站数量需要调整。
根据规划,东莞地铁3号线将与深圳地铁全面对接。《东莞市城市总体规划(2016—2030年)》草案规划了东莞轨道交通4条线路将与广州和深圳共计8条地铁接驳。
中文名东莞地铁3号线
外文名Dongguan Metro Line 3
运行区间东莞东站---长安新区南站
    66.2公里
开建时间2019-2024(第一期)
工程概况
3号线是一条西南-东北部的切线,全长70.3km,设站25座,其中城市轨道交通换乘车站4座。在原规划线路方案的基础上,优化了长安新区南站至长安新区北站段线路走向,线路里程增加;调整了部分线路的敷设方式,增设金多港站1座车站。
主线走向
线路起点由西南起于长安新区南站,线路全长70km,设站25座(原规划线路长52.1km,设站19座)经规划环湾大道,滨海湾大道、靖海中路、S358、莞长路(G107)、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道,止于企石博厦站。新线路增设金多港站1座车站。
对接线路
深圳方向:
3号线与穗莞深城际线在长安金沙站形成衔接,与莞惠城际线在松山湖北站和东莞东站形成衔接,与广深铁路在常平站形成衔接,与京九铁路在东莞东站形成衔接。
惠州方向:
东莞市轨道交通3号线在企石博厦站预留与惠州市轨道交通线网的衔接条件。
功能定位
东莞轨道交通对外通过区域轨道交通枢纽常平火车站、东莞东站沟通与外界的联系。对内连接西南组团、中心组团和东北组团,加强了各组团与中心城区、松山湖以及沿线各镇区之间的交通联系。
支线走向
线路走向:线路起于3号线长安汽车站,途经振安东路,至莞深边界,与深圳市城市轨道交通11号线衔接。3号线支线是一条东莞3号线与深圳11号线之间的连接线,全长1.4km,设站1座,其中城市轨道交通换乘车站1座。
对接线路
东莞市轨道交通3号线支线起点位于3号线长安汽车站,终点为莞深边界长安镇,与深圳地铁11号衔接,线路全长1.4公里,设站1座。深圳市轨道交通11号线延伸至长安汽车站,东莞境内段暂命名为轨道交通3号线支线。
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